NEW MAZDA CX 5
Desain Mazda selalu menetapkan standar baru untuk styling otomotif, dan Mazda CX- 5 adalah model produksi pertama dibuat di bawah baru 'KODO - Soul of Motion' tema desain. Terinspirasi oleh kekuatan melingkar dan rahmat dari cheetah akan menerkam,bahasa desain KODO membawa keindahan dan vitalitas ekonomi, gerakan lincah untuk styling kendaraan. Mazda CX-5 front end fitur'tanda tangan sayap' - garis menandakan sayap dalam penerbangan berjalan di bagian bawah gril sebelum memperluas keluar kelampu depan yang styling dan posisi terinspirasi oleh tatapan intens cheetah difokuskan pada mangsanya. Sisi tampilan memberikan rasa yang kuat dari gerakan maju, dengan sisi tubuh patung mengungkapkan ketegangan dan pelepasan di jantung bahasa desainKODO. Dan di belakang, fender belakang yang menonjol memberikan baik ditanam, sikap atletik.
EKSTERIOR
Secara eksterior, sebenarnya tidak banyak yang berubah pada Mazda CX-5 facelift terbaru jika kita bandingkan dengan pendahulunya, dari depan kita akan mendapatkan desain lampu model baru denga LED DRL melingkar seperti Mazda2 terbaru. Untuk varian tertinggi yaitu Mazda CX-5 GT (Grand Touring) sudah mendapatkan teknologi Adaptive LED Headlamps seperti mobil Audi yang sangat pintar dengan tiga kemampuan seperti Glare Free High Beam (mematikan beberapa lampu LED agar tidak menyilakukan kendaraan lawan arah), Wide Range Low Beam (lampu LED akan menyala menerangi bagian samping kendaraan dan membantu saat berbelok) dan Highway mode yang otomatis meninggikan ketinggian lampu ketika di kecepatan tinggi.
Perubahan lain tidak begitu kentara ada pada fog lamp di bagian bawah bumper yang kini memiliki bentuk lebih kecil dan tidak terlihat karena adanya dua buah bilah garis,
Dari samping, bisa terlihat tidak ada perbedaan yang cukup signifikan, untuk tipe Touring dan Grand Touring, kita akan mendapatkan desain velg two tone color baru yang lebih sporty dengan ukuran19 inchi, sedangkan untuk tipe Urban dan Sport, kita akan mendapatkan velg berukuran 17 inchidengan desain yang sama dengan model sebelumnya, selain itu, model lampu sein juga berubah menjadi lebih kecil agar semakin aerodinamis.
Dari belakang, nyaris tidak ada perbedaan dengan model non facelift pada Mazda CX-5 ini kecuali pada kombinasi lampu belakangnya yang kini memiliki lampu LED senada dengan model depan yang lebih cantik, sisanya nyaris tidak ada yang berubah,
INTERIOR
Masuk ke dalam interior Mazda CX-5 terbaru terasa sangat berbeda dengan model sebelumnya berkat adanya MZD connect seperti halnya Mazda2 GT. Sebelum membahas MZD connect, ada beberapa hal yang berbeda dibandingkan dengan model sebelumnya, contohnya panel kayu hitam yang melintang di dashboard ini kini berubah menjadi panel alumunium dengan tekstur yang sangat mewah ketika disentuh. Di bagian door trim, kita akan mendapatkan panel plastik bergaris yang kini berubah menjadi panel hitam glossy, uniknya ketika kami mendekati panel tersebut, ternyata panel hitam glossy tersebut memiliki tekstur kayu berwarna hitam yang membuatnya terasa mewah.
Nah mari kita membahas MZD connect yang sudah dibekali dengan sistem tata kelola suara oleh Bose 9 speaker pada varian Touring dan Grand Touring. Seperti halnya Mazda2 GT, user interface dari MZD connect sangat mirip dengan BMW i-Drive, hanya saja ini lebih mudah dikendalikan karena memiliki touch screen. Tombol-tombol yang berada di sebelah kanan pengemudi kini sedikit berkurang karena MZD connect menggantikan beberapa fungsi tombol tersebut. Untuk tipe GT, MZD connect dapat mengontrol SCBS, Blind Spot Monitoring System, Lane Keeping Assist, dan sensor parkir, termasuk beberapa pengaturan seperti Rain Sensor, Door Locks, Turn Signal dan Lighting. Kami sangat senang melihat head unit lama yang seperti aftermarket di CX-5 digantikan oleh head unit canggih seperti ini. Terakhir untuk model CX-5 GT sudah menggunakan DVD player.
Turun sedikit dari bawah head unit, kita akan mendapatkan desain tombol AC baru yang membuat suasana kabin sedikit berbeda, Mazda cukup pintar di bagian ini, karena tombol AC ini adalah tombol AC yang merupakan common parts dengan Mazda6 SkyActiv
Turun kebawah lagi, kita akan mendapatkan cluster sekitar tuas transmisi yang sama dengan Mazda6, dan ini sekali lagi adalah common parts yang sama dengan Mazda6 tanpa kita sadari, bagian ini juga yang membuat Mazda CX-5 terasa mewah dengan desain ala-ala BMW i-Drive. Jangan lupa, kita juga akan melihat tuas sport mode dan electronic parking brake.
Sebelum lanjut ke kursi belakang, lagi-lagi untuk varian Mazda CX-5 GT diberikan keistimewan fitur seperti LDWS dan Blind Spot Monitoring yang dapat di non aktifkan melalui dua tombol di samping pengemudi, sisanya seperti tombol untuk mematikan Traction Control System, memantau tekanan ban dan i-Stop, tersedia di seluruh model
Masuk ke bagian belakang ada yang berbeda dengan joknya yang kini memiliki thigh lebih maju, hal ini membuat tempat duduk belakang semakin nyaman.
Mesin mobil ini masih sama dan tidak ada ubahan sama sekali, untuk tipe Sport mobil ini menggunakan mesin 2.000 cc SkyActiv bertenaga 155 PS dan torsi 200 Nm, untuk tipe Urban, Touring dan Grand Touring, mobil ini menggunakan mesin 2.500 cc skyactiv bertenaga 187 PS dan torsi 250 Nm
